Roma, 25 giu. (askanews) – Si tratta, infatti, di lavori estremamente urgenti volti a ripristinare le condizioni di sicurezza stradale e a salvaguardare l’incolumità pubblica e privata in zone dove da anni si sta intervenendo in modo non strutturale e non di sistema (data anche la cronica mancanza di fondi) ma con misure tampone del tutto inefficaci che non solo non risolvono la situazione ma finiscono con l’aggravarla, aumentando i disagi per i cittadini e limitando enormemente il diritto alla mobilità; a causa del cattivo stato e dell’irregolarità della pavimentazione stradale, infatti, sono sempre più numerosi gli incidenti e i danni alle autovetture o ai camion circolanti, con la conseguenza che i Comuni sono costretti ad emanare ordinanze per disporre la chiusura di tratti stradali divenuti pericolosi e ad introdurre limiti di velocità particolarmente stringenti (come sull’ex statale Goitese e sulla strada statale Romana), con inevitabili ripercussioni negative sul traffico urbano ed extraurbano che viene, così, ulteriormente congestionato,(Segue)
Red/Sar 20180625T060701Z
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